55M80/55 55 mètres de xtc mur à diaphragme Grab Piling prix concurrentiel de la machine
N° de Modèle.
XTC80/55
Puissance du moteur
90kw
Bruit
Sans bruit
Certificat
CE
État
Nouveau
Paquet de Transport
13300*3490*3450
Spécifications
13300*3490*3450
Origine
China
Capacité de Production
50
Prix de référence
$ 73,080.00 - 84,600.00
Description
Description de Produit
1. Corde unique avant/arrière et le double des treuils, ce qui améliore sensiblement la corde's,plus long 80m.
2. Le châssis extra-large spécifiques fabriqués avec des technologies matures ,ayant de gros roulement de pivotement,fournit des super la stabilité. Max. La distance entre les voies : 4900mm.
3. Le mécanisme de pivotement est adopté avec les éléments importés, super grand le pivotement de l'appui d'améliorer la fiabilité de la capturer. La plate-forme est conçu par le biais de logiciels 3D-aided, analyse des contraintes de l'analyse de la force et rationnelle de la mise en page.
4. Le système de contrôle de la double treuil équipé avec un encodeur garantit la précision de la synchronisation de la double treuils réduit la fréquence de réglage de synchronisation et augmente la construction d'efficacité.
5. L'adoption de l'importation, boîte de vitesses à vitesse double treuil principal peut précisément la tranchée de contrôle de la faucheuse-rapide du mouvement vers le bas et à faible vitesse d'alimentation. L'électro-hydrauliquement suivi proportionnel de système de contrôle peut s'assurer que le synchronisme de lisier, le flexible hydraulique du tambour de flexible et du tambour du treuil principal.
6. Air Lift à circulation inverse mode slagging, qui peut réduire la consommation de carburant et les coûts de construction de manière efficace.
7. Auto-développés de mouture de la structure d'entraînement de roue, facile à obtenir les pièces de rechange, faible coût et peu de temps d'entretien.
8. Avec la fonction pratique l'une machine, deux configurations', qui peut atteindre avec universel XG600D.
2. Le châssis extra-large spécifiques fabriqués avec des technologies matures ,ayant de gros roulement de pivotement,fournit des super la stabilité. Max. La distance entre les voies : 4900mm.
3. Le mécanisme de pivotement est adopté avec les éléments importés, super grand le pivotement de l'appui d'améliorer la fiabilité de la capturer. La plate-forme est conçu par le biais de logiciels 3D-aided, analyse des contraintes de l'analyse de la force et rationnelle de la mise en page.
4. Le système de contrôle de la double treuil équipé avec un encodeur garantit la précision de la synchronisation de la double treuils réduit la fréquence de réglage de synchronisation et augmente la construction d'efficacité.
5. L'adoption de l'importation, boîte de vitesses à vitesse double treuil principal peut précisément la tranchée de contrôle de la faucheuse-rapide du mouvement vers le bas et à faible vitesse d'alimentation. L'électro-hydrauliquement suivi proportionnel de système de contrôle peut s'assurer que le synchronisme de lisier, le flexible hydraulique du tambour de flexible et du tambour du treuil principal.
6. Air Lift à circulation inverse mode slagging, qui peut réduire la consommation de carburant et les coûts de construction de manière efficace.
7. Auto-développés de mouture de la structure d'entraînement de roue, facile à obtenir les pièces de rechange, faible coût et peu de temps d'entretien.
8. Avec la fonction pratique l'une machine, deux configurations', qui peut atteindre avec universel XG600D.
Sonnette
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