Dongfeng DFAC 11-16CBM camion de compacteur de déchets camions de déchets comprimés
Description
1. Simplifier la collecte des ordures, changer l'aspect sale de la ville et éliminer la pollution secondaire;
2. Taux de compression élevé et grande capacité de chargement 2 fois plus grande que le camion à ordures habituel;
3. Fonctionnement entièrement automatique facile, système de commande électrique pour les opérations de chargement et de déchargement.
4. Une seule personne l'exploitation, réduisant les travaux d'assainissement, améliore considérablement l'efficacité de travail.
5. Le système à double fonctionnement, le système de commande électrique et le fonctionnement manuel améliorent considérablement le taux d'utilisation du véhicule.
Spécifications
Articles |
Paramètre |
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Paramètre du réservoir de compression |
Capacité du réservoir |
11-16CBM |
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Matériau du réservoir |
Acier au carbone Q235 (Q345 pour en option) |
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Forme de réservoir |
Cuve incurvée (Forme carrée pour en option) |
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Dimension hors tout (mm) |
Longueur |
7470 |
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Largeur |
2490 |
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Hauteur |
3150 |
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Epaisseur du réservoir |
Côté |
5 mm |
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Sol |
5 mm |
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Châssis |
Marque du châssis |
Dongfeng |
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Mode de conduite |
4x2 |
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Type de pneu |
pneu 10.00-20 |
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N° de pneu |
6+1 unités |
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Vitesse maximale |
90 km/h |
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Cabine |
1. Toit plat, construction entièrement soudée en acier 2. suspensions à ressort avec amortisseurs hydrauliques 3. Climatisation 4. 2 places 1-DIN AM/FM lecteur CD/MP3 |
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Moteur |
Puissance |
153 kw / 200 ch |
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Type de carburant |
diesel |
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Norme sur les émissions |
2 euros et 3 euros |
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Boîte de vitesses |
Type de contrôle |
Manuel |
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Vitesse |
9 marche avant et 1 marche arrière |
Présentation de l'entreprise
ChengLi Special automobile Co., Ltd.,
qui est nommé par la Commission de développement et de réforme de la Chine. C'est un fabricant professionnel d'automobiles spéciales pour l'aménagement paysager, la pétrochimie, et la propreté de l'environnement, etc. Notre entreprise a une autorité indépendante d'exportation, avec une bonne technologie, une inspection sans faille, des équipements de pointe, une qualité fiable et des modes de fonctionnement flexibles, nous avons attiré beaucoup de clients du monde entier.
l plus de 10 ans d'expérience en tant que fabricant
l certification CCC, ISO, BV, ASME
l un service après-vente parfait
l les camions couvrant plus de 50 pays et régions
l 300 types de camions et de remorques
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l la valeur annuelle de la production a dépassé 240,000,000 dollars américains par an
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EXPÉDITION DE PRODUITS (RORO OU EXPÉDITION EN VRAC)
RORO:
Le camion est conduit au navire directement à l'intérieur et bien fixé. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.
EN VRAC :
le chariot est soulevé par grue puis placé sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
CONTENEUR :
le chariot est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
FAQ