Émetteurs d'avion à commande mixte Radiolink At10II 12 canaux pour antenne Drones
Description de Produit
12 canaux
Idéal pour les drones professionnels aériens, les drones agricoles et les drones industriels
Assez facile pour un débutant à comprendre et assez sophistiqué Pour un expert
Le meilleur coup pour le Buck
Compatible avec les modèles R12DS, R12DSM,
R9DS, R6DS, R6DSM
Spectre étalé hybride DSSS et FHSS
Le spectre de diffusion hybride DSSS* et FHSS*, le saut de fréquence pseudo-aléatoire 16 canaux et la modulation QPSK* garantissent d'excellentes performances anti-interférences, un signal de transmission très constant et stable présent sur les 12 canaux de l'AT10II.
La distance de contrôle réelle de AT10II est de 4000 mètres d'air.
* les transmissions à spectre étalé à séquence directe multiplient les données par un signal de "bruit". Ce signal de bruit est une séquence pseudo-aléatoire de 1 et -1 à une fréquence supérieure à celle du signal d'origine.
* le spectre étendu à saut de fréquence offre trois avantages principaux : les signaux sont très résistants aux interférences à bande étroite, sont difficiles à intercepter et peuvent partager une bande de fréquence avec de nombreux types de transmissions conventionnelles avec un minimum d'interférences.
* la programmation à décalage de phase en quadrature transmet deux bits d'information, combinés comme un symbole, pour un signal de transmission stable.
2.5 KM de portée*
Antenne de transmetteur à gain élevé* 7 dBi et faible bruit de signal avec une bande passante de canal* de 5.0 MHz garantissent la distance de contrôle de AT10II jusqu'à 4000 mètres.
Récepteur R12DS, avec antenne multiple, prise en charge simultanée de la sortie de signal SBUS et PWM, couverture de signal partout, sans peur des terrains vallonnés.
AT10II est un excellent choix pour les drones professionnels aériens, agricoles et industriels.
* la portée maximale est testée dans une zone libre d'interférence
* gain élevé : le gain de l'antenne est le reflet de la distance maximale, plus le gain est élevé, plus la portée est longue.
* bande passante : différence entre les fréquences supérieure et inférieure dans une bande de fréquences. L'AT10II utilise de 2 400 MHz à 2 2483,5 MHz.
Réponse 3ms
Les nouveaux circuits de processeur haute vitesse offrent une stabilité et une précision accrues.
Les douze canaux répondent simultanément en 3 ms rend AT10II avec contrôle supérieur dans les situations les plus exigeantes
S'adapte rapidement à tous les types de modèles
Assez facile pour un débutant à comprendre et assez sophistiqué pour un expert.
Les modèles adaptables comprennent l'aile rotative, l'aile fixe, le planeur, le multiconducteur, la voiture, Bateau et robot.
Fonctionnalités multiples pour chaque classe de modèle. Cinq caractéristiques de vol programmées pour chaque modèle.
Commutateurs (8), cadrans (3) et curseurs (2) entièrement personnalisables pour répondre à leurs besoins spécifiques.
L'émetteur change automatiquement de disposition en fonction du mode sélectionné.
Des composants de haute qualité et une conception de circuit efficace garantissent une précision maximale
Le tout nouveau circuit 4096 IC minimise la gigue asservie.
La conception optimale de la configuration de la carte et le même potentiomètre de FUTABA produisent une sortie de signal très stable, la gigue PWM maximale étant de 1,84 US avec une norme de seulement 0,5 US, ce qui est essentiel pour le vol de précision.
Télémétrie intégrée en temps réel
Les données de modèle en temps réel permettent aux utilisateurs de recevoir des informations essentielles sur l'affichage de l'AT10II.
Grand écran 5 x 3 ½" avec seize couleurs est facile à lire.
Lorsqu'elle est couplée avec le module de télémétrie de tension PRM-01, la tension du modèle s'affiche.
Avec le module de télémétrie d'informations OSD PRM-03 et le contrôleur de vol PIXHAWK, Mini Pix, TURBO PIX et APM,
tension du modèle, vitesse, montée, accélération, longitude, latitude, altitude, GPS, RSSI, mode avion, le lacet, le roulis, le tangage et la distance s'affichent.
Lorsqu'elle est couplée avec le module de télémétrie de tension PRM-01, la tension du modèle s'affiche.
Avec le module de télémétrie d'informations OSD PRM-03 et le contrôleur de vol PIXHAWK, Mini Pix, TURBO PIX et APM,
tension du modèle, vitesse, montée, accélération, longitude, latitude, altitude, GPS, RSSI, mode avion, le lacet, le roulis, le tangage et la distance s'affichent.
Valeur RSSI de sortie du récepteur vers le moniteur FPV
Télémétrie RSSI en temps réel en course
* Comment faire pour sortir la valeur RSSI du récepteur vers FPV lorsque l'émetteur est AT10II/AT10 et que le contrôleur de vol est F4/F7 ?
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Comment faire pour sortir la valeur RSSI du récepteur vers FPV lorsque l'émetteur est AT10II/AT10 et que le contrôleur de vol est PIXHAWK/Mini Pix/TURBO PIX ?
Compatible avec SBUS, PPM et PWM
SBUS, PPM et PWM peuvent fonctionner simultanément pour un contrôle utilisateur transparent.
Le récepteur standard R12DS est équipé d'une sortie de signal SBUS et PWM.
AT10II est compatible avec les récepteurs R6DSM, R6DS, R9DS et R12DSM de RadioLink, à l'exception de R12DS.
Les récepteurs compatibles couvrent une large gamme d'avions pour répondre aux applications les plus exigeantes du client.
Contrôle de mélange programmable
Vue graphique facile à comprendre pour le réglage des paramètres.
Les canaux cinq à douze peuvent être programmés sur n'importe quel paramètre avancé*.
Une fonction de frein pneumatique peut être définie à l'aide de mélanges préprogrammés.
Mélange multiple, par exemple mélange d'ailéron avec élévateur ou mélange de rabat avec aileron pour les modèles à ailes fixes ou à queue en forme de V.
* le nombre de canaux varie selon le type de modèle
Simulateur prêt
AT10II comprend une fonction d'interface de simulateur compatible avec la plupart des logiciels de simulateur d'avion*.
En mode simulateur, la RF de l'AT10II peut s'éteindre pour économiser la batterie.
Le port du simulateur (à l'arrière de l'AT10II) est non seulement capable de communiquer avec le simulateur, mais aussi avec le Wireless Trainer Link*.
* logiciel Simulateur vendu séparément. Veuillez vous reporter aux spécifications du fabricant du logiciel pour connaître la compatibilité avec l'émetteur AT10II de RadioLink
Conception ergonomique
AT10II conçu pour les experts et les débutants.
Les interrupteurs de différentes longueurs permettent une reconnaissance et une utilisation faciles de l'AT10II.
Les longs bâtons de cardan augmentent les mouvements de précision. Le mode 1 ou 2 peut être spécifié lors de la commande. Les utilisateurs peuvent changer le mode de l'émetteur par un réglage logiciel (reportez-vous au manuel d'utilisation pour plus de détails).
Une pièce de retenue de ressort de manette d'accélération* incluse. Les utilisateurs peuvent configurer l'accélérateur pour répondre à leurs besoins spécifiques.
La conception conviviale pour chaque utilisation et manipulation fait de l'AT10II un excellent émetteur pour les loisirs, le sport, la compétition ou le vol en 3D.
*dispositif de retenue de ressort de bras d'accélérateur : le dispositif de retenue de ressort de bras d'accélérateur permet à l'accélérateur de revenir automatiquement à la position neutre (centrale).
La conception de circuit alimentation électrique permet une autonomie de la batterie plus longue
Le mode de commutation alimentation électrique (SMPS) fait l'intensité de fonctionnement de AT10II seulement 105 mA (ou moins), il consomme 50 % d'énergie en moins que les produits similaires.
L'émetteur peut fonctionner pendant douze heures avec une batterie LiPo de 1800 mAh.
Le connecteur universel JST permet d'adapter facilement AT10II à différentes configurations de batterie : 8 piles AA, batterie LiPo (2S-4S), 18650 piles au lithium, Li-ion, NiMH ou NiCad.
Attention : si vous utilisez un lithium 18650 pour alimenter le AT10II, assurez-vous que le lithium 18650 est doté d'un connecteur JST et que la dimension du boîtier de la batterie est 115*32*30,5 mm(L*W*H=4.53"*1.26"*1.2")
Protection anti-polarité
La technologie logicielle de protection de la tension de RadioLink garantit que l'émetteur et le récepteur sont protégés d'une connexion à polarité inversée.
Dimensions du coffre à batteries : 115(L)x32(l)x30,5(H)mm (4.5"x1,25"x1.2")
Tension de fonctionnement : de 7.4 à 15,0 V.
Plusieurs alarmes
Les alarmes sonores et de messages configurables signalent des problèmes potentiels tels que la valeur RSSI basse, la tension du modèle basse, la tension du récepteur basse ou la tension du transmetteur basse.
Fonctionnalités
Douze canaux (5 à 12 programmables par l'utilisateur)
Le nom d'utilisateur et la configuration du modèle peuvent être enregistrés (jusqu'à 15 avions)
RSSI et télémétrie
Sortie de l'émetteur supérieure à 100 mW
Tension de fonctionnement 7.4 à 15,0 V, intensité < 105 mA
Luminosité et contraste de l'écran réglables
Plusieurs alarmes
Système de sécurité : s'active en cas de perte d'un signal propre ou si la batterie du récepteur est faible
Servo-inverseur
Réglage du point d'extrémité du servo
Limite de course de servo réglable (empêche le blocage de la tige de poussée)
La fonction de cycle servo permet de localiser les problèmes de servo
Longueur et tension réglables du bras de cardan
Taux double, triple et exponentiel
Commutateurs de réglage de la garniture à commande numérique
Le programme de réglage secondaire change la position de point mort servo
Dispositifs de réversion compatibles : R12DS (pack standard), R12DSM, R9DS, R6DS et R6DSM
Drone & UAV
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