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Assembleia Geral |
1 | Modelo |
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FG20T/C | FG25T/C | FG30T/C | FG35T/C | ||
| 2 | Tipo de energia |
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Motores Diesel / Gasolina(GPL) | ||||||
| 3 | Capacidade nominal | Kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |||
| 4 | Centro de Carga | Mm | 500 | ||||||
| Características e dimensões | 5 | A altura de elevação | Mm | 3000 | |||||
| 6 | Tamanho dos garfos | L × W × T | Mm | 1070×122×40 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | |||
| 7 | Mastro de elevação do ângulo de inclinação | F/R | Deg | 6°/12° | |||||
| 8 | Consola dianteira ( centro de roda à face dos garfos) | Mm | 450 | 480 | 485 | ||||
| 9 | Distância ao solo (parte inferior do mastro) | Mm | 110 | 120 | |||||
| 10 | A dimensão global | Comprimento até à face do garfo (sem forquilha) | Mm | 2460 | 2530 | 2660 | 2720 | ||
| () | |||||||||
| 11 | Largura total | Mm | 1150 | 1225 | 1285 | ||||
| 12 | Mastro de elevação da Altura Abaixada | Mm | 1995 | 2075 | |||||
| 13 | Mastro de elevação da Altura Estendida (com costas) () | Mm | 4030 | 4250 | |||||
| 14 | Resguardo superior Altura | Mm | 2120 | 2140 | |||||
| 15 | Raio de viragem (Fora) | Mm | 2170 | 2240 | 2400 | 2460 | |||
| Desempenho | 16 | Velocidade | Travel (plena carga) | Km/h | 17 | 18 | |||
| () | |||||||||
| 17 | Elevação (plena carga) | Mm/s | 550 | 450 | |||||
| () | |||||||||
| 18 | Max. Em inclinações | % | 27/21 | 23/18 | 20 | ||||
| Chassis | 19 | Tiro | Parte dianteira |
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7,00-12-12PR | 28 × 9-15-12PR | |||
| 20 | Parte traseira |
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6.00-9-10PR | Duplo 6,50-10-10PR | |||||
| 21 | Distância entre eixos | Mm | 1600 | 1700 | |||||
| 22 | Peso de serviço | Kg | 3330 | 3670 | 4290 | 4690 | |||
| Potência e transmissão | 23 | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/Ah | 12/80 | ||||
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| 24 | O motor | Modelo |
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A Nissan K21 | 4JG2 / K25 | ||||
| 25 | Fabrico |
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A NISSAN K21 | ||||||
| 26 | Capacidade do depósito | L | 70 | ||||||
| 28 | A transmissão | Digite |
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T significa conversor de binário, C significa que a embreagem | |||||
| 29 | Estágio | F/R |
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1/1(2/2) | |||||