GH738 es una superaleación a base de níquel reforzada por precipitación en fase γ. Tiene buena resistencia a la corrosión del gas, alta resistencia al rendimiento y rendimiento de fatiga, buena plasticidad del proceso y estructura estable. Se utiliza ampliamente en las partes giratorias del motor aerodinámico, y la temperatura de funcionamiento no es superior a 815ºC. Laminado en frío y laminado en caliente de la hoja, tubo, tira, alambre y forja, fundiciones, se pueden producir cierres.
Introducción de material
Sistema de tratamiento térmico 1080ºC±10ºC, 4h, refrigeración por aire +840ºC, 24h, refrigeración por aire +760ºC, 16h, refrigeración por aire.
Especificaciones y estado de la variedad
Puede producir barras, perfiles, forja de los billets, anillos, placas gruesas, placas finas, tiras, tuberías, alambres, fundiciones de arena, Piezas fundidas y cierres de precisión, etc. normalmente se entregan sin tratamiento térmico, y las placas se entregan después del tratamiento de la solución.
Proceso de fundición y fundición
La aleación adopta inducción de vacío y proceso de remezcla de arco de vacío.
Descripción general de la aplicación y requisitos especiales
La aleación se utiliza ampliamente en turbinas de gas aero-motor en China, principalmente para piezas giratorias como las palas de turbinas y discos de turbina, y tiene una experiencia madura en su uso. Debido al alto contenido de cobalto de esta aleación, rara vez se utiliza en China.
1,1, calidad del material
GH738
1,2, grados similares
Waspaloy (EE.UU.), NC20K14 (Francia)
1,3. Normas técnicas de los materiales
Z9-0106 1986 "Condiciones técnicas temporales para GH738 barras de aleación para Ocho usos de los ejes Turbo"
Q/6S1035-1992 "GH738 barras de aleación para fijaciones de alta temperatura"
09-1986 "Condiciones técnicas para la producción de prueba de disco de gas de combustión de aleación GH738" (planta no 5 de Shanggang)
1,4, composición química
Cuadro 1-1
C CR Ni Co Mo Al TI
0,03~0,10 18,0~21,0 margen 12,0~15,0 3,5~5,0 1,2~1,6 2,75~3,25
B ZR Fe Mn Si P S Cu
0,003~0,01 0,02~0,08 ≤2,0 ≤0,10 ≤0,15 ≤0,015 ≤0,015 ≤0,1
Nota: Las impurezas traza son Ω(Pb)≤0,001%, Ω(as)≤0,0025%, Ω(Sn)≤0,0012%, Ω(SB)≤0,0025%, Ω(Bi)≤0,0001%.
Propiedades físicas y químicas
2,1. Rendimiento térmico
2,1.1. Rango de temperatura de fusión 1330~1360ºC.
2,1.2. Conductividad térmica
Cuadro 2-1
θ/°C 360 460 545 640 770 855 985
λ/(W/(m·C)) 16,8 18,3 20,2 22,4 24,1 25,3 28,0
2,1.3. Capacidad de calor específica
Cuadro 2-2
θ/°C 360 460 545 640 770 855 985
c/(J/(kg·C)) 515 540 573 603 640 665 707
2,1.4. Coeficiente de expansión lineal
Cuadro 2-3
θ/°C 20~100 20~200 20~300 20~400 20~500 20~600 20~700 20~800 20~900
α/10-6C-1 12,47 12,73 13,04 13,53 13,97 14,47 15,05 15,68 15,95
2,2. Densidad ρ=8,22g/cm3
2,3. Resistividad eléctrica
2,4, tipo de energía magnética
La aleación no es magnética.
2,5, propiedades químicas
2.5.1 resistencia a la oxidación la tasa de oxidación de la aleación después de 100h en el medio aire
Cuadro 2-4
Tiempo de prueba/h 900 1000
Velocidad de oxidación/(g/(m2.h)) 0,083 0,226
2,5.2. Resistencia a la corrosión la aleación tiene buena resistencia a la corrosión por pulverización de sal.
estructura metalográfica
La estructura de la aleación en el estado de tratamiento térmico estándar está compuesta por matriz de γ, TI(C, N), Nb(C, N), M23C6 de carburo y γ'[Ni3(al, TI, Nb)] fase, y el contenido de 14,5' es de aproximadamente γ%, es la fase principal de fortalecimiento de la aleación.
Rendimiento de procesos
1. La temperatura de forja de la aleación es fácil de formar entre 1220 y 950 °C. La aleación es una solución tratada después del proceso de formación vigoroso.
2. El tamaño promedio de grano de la aleación está estrechamente relacionado con el grado de deformación y la temperatura final de forja de la forja.
3. La aleación tiene un buen rendimiento de soldadura y puede soldarse de varias maneras. El tratamiento de envejecimiento después de la soldadura puede obtener aproximadamente la fuerza del estado completamente tratado con calor.
4. El tratamiento térmico de las piezas se realiza en una atmósfera neutra o reductora sin azufre para evitar la vulcanización.
Perfil de la empresa