El diseño de las piezas estructurales está optimizado y las ubicaciones de transporte de carga críticas están reforzadas para resistir condiciones de trabajo severas.
Las placas base, las placas laterales y las placas de refuerzo del cucharón están fabricadas con material resistente al desgaste de alta resistencia para mejorar la durabilidad del cucharón.
Las plumas, los brazos del cucharón y los cucharones de especificaciones diversificadas se pueden combinar fácilmente para adaptarse a condiciones de trabajo diversificadas.
El diseño de las piezas estructurales está optimizado y las ubicaciones de transporte de carga críticas están reforzadas para resistir condiciones de trabajo severas.
Las placas base, las placas laterales y las placas de refuerzo del cucharón están fabricadas con material resistente al desgaste de alta resistencia para mejorar la durabilidad del cucharón.
Las plumas, los brazos del cucharón y los cucharones de especificaciones diversificadas se pueden combinar fácilmente para adaptarse a condiciones de trabajo diversificadas.
Los colores de las piezas del guarnecido interior moldeadas por inyección se ajustan de forma eficaz según la ergonomía para mitigar la fatiga visual del operador.
Los dispositivos de control están razonablemente dispuestos para lograr un gran espacio, una visión amplia y operaciones cómodas y convenientes.
El sistema DE AIRE acondicionado de alta potencia y el asiento con amortiguación neumática garantizan una conducción/conducción cómodas.
La cabina está equipada con redes de protección superiores e inferiores delanteras estándar para proteger eficazmente al conductor.
Las experiencias de 30 años de I+D y fabricación de los engranajes motrices, ruedas locas, rodillos de cadena, rodillos portadores y cadenas de Shantui, así como las tecnologías líderes del mundo, garantizan un rendimiento operativo extraordinario para la minería.
Los sofisticados procesos de forja y tratamiento térmico del mundo garantizan una calidad estable y fiable.
El sistema de control inteligente realiza la combinación óptima entre el sistema de potencia y el sistema hidráulico para mejorar la eficiencia de trabajo y reducir el consumo de combustible.
El sistema de control electrónico inteligente de nueva generación y fácil de usar le permite dominar todo el estado de funcionamiento de su máquina.
Cuatro modos de trabajo predefinidos de P (carga pesada), E (económico), A (automático) y B (martillo de ruptura) ofrecen un cambio sencillo.
El capó del motor con función de apertura hacia atrás cuenta con una apertura práctica, un gran ángulo de apertura y un mantenimiento sencillo.
El elemento del filtro de aceite del motor está dispuesto a distancia en la puerta derecha para facilitar el mantenimiento.
El elemento del filtro de combustible de alta precisión está situado en el centro de la puerta izquierda para facilitar el mantenimiento.
El llenado de refrigerante y la sustitución del elemento del filtro de aire son fácilmente accesibles.
El control independiente del radiador de aceite evita eficazmente el síntoma de sobrecalentamiento en verano y el síntoma de subenfriamiento en invierno y facilita la limpieza.
Bomba de repostaje
Testigo de la cabina
Luz de techo de la cabina
Red de protección superior delantera de la cabina
oruga de caucho
Cucharón estrecho
Martillo de rotura, ripper, agarre de madera, agarre de piedra, acoplamiento de cambio rápido, apisonado hidráulico y tubería de martillo de ruptura.
Elemento comparativo | SE500LC (versión estándar) |
Dimensiones totales | |
Longitud total (mm) | 12240 |
Longitud del suelo (durante el transporte) (mm) | 7505 |
Altura total (hasta la parte superior del brazo) (mm) | 3890 |
Anchura total (mm) | 3715 |
Altura total (hasta la parte superior de la cabina) (mm) | 3345 |
Distancia al suelo del contrapeso (mm) | 1390 |
Distancia al suelo mínima (mm) | 575 |
Radio de giro de la cola (mm) | 3840 |
Longitud de la cadena (mm) | 5475 |
Ancho de vía (mm) | 2760 |
Ancho de vía (mm) | 3360 |
Ancho de zapata de cadena estándar (mm) | 600 |
Ancho de la plataforma giratoria (mm) | 3530 |
Distancia desde el centro de giro hasta la cola (mm) | 3800 |
Rango de trabajo | |
Altura máxima de excavación (mm) | 10435 |
Altura máxima de descarga (mm) | 7590 |
Profundidad máxima de excavación (mm) | 6630 |
Profundidad de excavación vertical máxima (mm) | 4850 |
Distancia máxima de excavación (mm) | 10975 |
Distancia máxima de excavación a nivel del suelo (mm) | 10745 |
Radio de giro mínimo del dispositivo de trabajo (mm) | 4370 |
Altura máxima de elevación de la hoja de empuje (mm) | - |
Profundidad máxima de excavación de la hoja de empuje (mm) | - |
Motor | |
Modelo | QSM11(China III) |
Tipo | 6 cilindros en línea, Common Rail de alta presión, y refrigerado por agua y turboalimentado |
Desplazamiento (L) | 10,8 |
Potencia nominal (kW/rpm) | 280/2000 |
sistema hidráulico | |
Tipo de bomba hidráulica | Bomba de émbolo doble de desplazamiento variable |
Flujo de trabajo nominal (L/min) | 2x392 |
Cubo | |
Capacidad del cucharón (m³) | 2,5~3,0(2,5) |
Sistema de giro | |
Velocidad máxima de giro (r/min) | 9 |
Tipo de freno | Aplicación mecánica y liberación de presión |
Fuerza de excavación | |
Fuerza de excavación del brazo del cucharón (KN) | 285 |
Fuerza de excavación del cucharón (KN) | 305 |
Peso de funcionamiento y presión sobre el suelo | |
Peso de funcionamiento (kg) | 49500 |
Presión sobre el suelo (kPa) | 86 |
Sistema de desplazamiento | |
Motor de desplazamiento | Motor del émbolo de desplazamiento variable axial |
Velocidad de desplazamiento (km/h) | 3,3/5,6 |
Fuerza de tracción (KN) | 364 |
Grado de gravedad | 70% (35°) |
Capacidad del depósito | |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 720 |
Sistema de refrigeración (L) | 24 |
Capacidad de aceite del motor (L) | 35 |
Capacidad del depósito/sistema aceite hidráulico (L) | 300/460 |